Dzięki naszej sekcji recenzji produktów znasz już najlepsze rowery elektryczne, które zostały podzielone na różne kategorie. Jednak znajomość najlepszych rowerów elektrycznych nie jest wystarczającą wiedzą, ponieważ potrzebujesz jednego, aby w pełni Cię zadowolić. Ten przewodnik zakupowy dostarcza Ci wszystkiego, co musisz wiedzieć o rowerach elektrycznych przed zakupem.
Rower elektryczny kontra rower zwykły
Podstawową różnicą między rowerem elektrycznym a zwykłym jest obecność silnika. Wraz z postępem w branży rowerowej, odróżnienie roweru elektrycznego od zwykłego roweru jest dość trudne, ponieważ niektóre mają akumulatory rurowe i mniejsze silniki. Jak w przypadku wszystkich rowerów, musisz wiosłować, aby ruszyć; jednak rower elektryczny wzmacnia wiosłowanie, w przeciwieństwie do zwykłego roweru, które zależy od prędkości wiosłowania. W przeciwieństwie do zwykłych rowerów, rowery elektryczne są wyposażone w akumulatory o różnej pojemności w zależności od modelu.
Jak działa rower elektryczny?
Zasada działania roweru elektrycznego i zwykłego roweru nie różni się zbytnio, ponieważ rower elektryczny jest nadal zwykłym rowerem. Jednak rowery elektryczne opierają się na pewnych czynnikach i komponentach, dzięki czemu zyskały nazwę „rower elektryczny”. Komponenty te działają ręka w rękę, umożliwiając im prawidłowe funkcjonowanie. Należą do nich: akumulator, silnik i czujnik, które omówimy poniżej.
Silnik
Podstawową funkcją silnika w rowerze elektrycznym jest zapewnienie momentu obrotowego podczas pedałowania. Nie trzeba dodawać, że im wyższy moment obrotowy, tym większą moc można uzyskać z roweru elektrycznego. Silnik roweru elektrycznego ma różne umiejscowienia, a każde umiejscowienie ma swoje zalety. Te umiejscowienia silnika to przednia piasta, silnik środkowy i tylna piasta.
Piasta przednia
Rower elektryczny z silnikiem w piaście przedniej ma silnik przymocowany do przedniego widelca przednich kół. Dzięki temu umiejscowieniu rower jest bardziej zrównoważony i łatwiejszy w jeździe. Rowery elektryczne z silnikiem w piaście przedniej będą miały akumulator z tyłu. Silnik z napędem środkowym
Można znaleźć wiele rowerów elektrycznych z silnikami z napędem środkowym, ponieważ silnik działa jeszcze lepiej z przednimi widelcami z rozsądnym zawieszeniem. Rowery elektryczne z silnikami z napędem środkowym mają silniki umieszczone w suportem w środku roweru. Często jest głośniejszy w porównaniu do dwóch pozostałych, a jego efekt pojawia się później, ponieważ istnieje połączenie łańcuchowe między tylnym kołem a silnikiem, co powoduje luz w mechanizmie.
Silnik w piaście tylnej
Jak sugeruje nazwa „piasta tylna”, silnik jest umieszczony w tylnym kole roweru. Dzięki temu umiejscowieniu masz gwarancję cichszej jazdy w porównaniu z silnikiem z napędem środkowym. Efekt tego silnika włącza się natychmiast po rozpoczęciu jazdy, umożliwiając łatwe rozpoczęcie jazdy. Ponieważ silnik ten znajduje się z tyłu roweru, tył staje się cięższy niż przód; dzięki temu silnik może mieć większy nacisk.
Akumulator
W zależności od tego, co producenci rowerów uważają za dobre umiejscowienie akumulatora, akumulator roweru elektrycznego można znaleźć w różnych miejscach ramy roweru. Większość rowerów elektrycznych ma średni czas ładowania wynoszący od pięciu do sześciu godzin. Ładowanie akumulatora roweru elektrycznego jest tak proste, jak podłączenie go do gniazdka. Istnieją dwa główne typy akumulatorów do rowerów elektrycznych, a każdy z nich ma swoje zalety i wady.
Szczelny akumulator kwasowo-ołowiowy
Ten rodzaj akumulatora jest tańszy w porównaniu do akumulatorów litowo-jonowych. Mają jednak również krótszą żywotność i wymagają dużej konserwacji, aby utrzymać je w ruchu.
Akumulator litowo-jonowy
Ten rodzaj akumulatora będzie działał dłużej niż szczelne akumulatory kwasowo-ołowiowe i nie wymaga stałej konserwacji, aby działać prawidłowo. Jednak w porównaniu do szczelnego akumulatora kwasowo-ołowiowego jest znacznie droższy
Czujnik
Czujnik roweru elektrycznego to kolejny kluczowy element. W zależności od rodzaju roweru elektrycznego, posiada on jeden z dwóch dostępnych czujników. Czujnik prędkości lub czujnik momentu obrotowego. Te czujniki odpowiadają za wspomaganie Twojego ruchu fizycznego.
Czujnik prędkości
Czujnik prędkości szybko uruchomi silnik roweru elektrycznego, gdy tylko zaczniesz pedałować, oferując Ci wsparcie.
Czujnik momentu obrotowego
W przeciwieństwie do czujnika prędkości, czujnik momentu obrotowego jest nieco inteligentniejszy, ponieważ ma zdolność reagowania z niewielką pomocą, która odpowiada Twojej prędkości podczas ruchu. Czujniki momentu obrotowego pomogą w manewrach i prędkości i są o wiele bardziej responsywne.
Przydatne funkcje roweru elektrycznego
W tej sekcji omówimy ważne funkcje roweru elektrycznego, ponieważ znajomość tych funkcji zapewni Ci przewagę przy zakupie.
Waga
Zawsze, gdy kupujesz jakiś produkt, nie możesz pominąć jego wagi. Nie chcesz czegoś zbyt ciężkiego do obsługi lub zbyt lekkiego, aby utrzymać stabilność. Waga roweru elektrycznego wynosi średnio 10-11 kg (w przypadku specjalistycznego roweru szosowego klasy high-end) i może ważyć do 25 kg w przypadku dużych miejskich rowerów elektrycznych.
Składanie
Składanie roweru elektrycznego to kwestia wygody. Ta funkcja umożliwia złożenie roweru elektrycznego, co ułatwia jego transport. Jak można się domyślić, złożenie roweru elektrycznego zmniejszy jego rozmiar, co ułatwi przechowywanie.
Jakość wykonania i niezawodność
Musisz znać jakość wykonania i niezawodność roweru elektrycznego przed jego zakupem. Obejmuje to materiał, z którego wykonany jest rower. W zależności od materiału, z którego wykonany jest rower, rower elektryczny może lub nie wytrzymać tak długo, jak powinien. Mając na uwadze jakość wykonania i niezawodność, nie należy zapominać o potrzebach konserwacyjnych i kosztach roweru elektrycznego, ponieważ również one wpływają na ogólne utrzymanie roweru.
Zasięg
W zależności od czynników, takich jak rozmiar akumulatora, teren, waga rowerzysty, średnia prędkość itp. Rower elektryczny ma zasięg jazdy 60-160 km. Jednak przy mniejszej pojemności akumulatorów, takich jak 36 V lub 48 V, rower elektryczny będzie miał zasięg 25-55 km na jednym ładowaniu.
Poziomy wspomagania
W zależności od rodzaju lub modelu roweru elektrycznego, będzie on oferował tryby niskiego, średniego lub wysokiego wspomagania. Wspomaganie oferowane przez silnik roweru elektrycznego jest mierzone w zależności od tego, czy silnik pasuje do Twojego wejścia.
Hamulce
Rodzaj hamulców zastosowanych w rowerze elektrycznym to kolejna rzecz, na którą powinieneś zwrócić uwagę. Te typy hamulców obejmują hamulce V-brake, hamulce cantilever, hamulce szczękowe i hamulce tarczowe.
Hamulce V-brake
Hamulce V-brake składają się z dwóch dźwigni przymocowanych do kierownicy roweru elektrycznego. Te dwie dźwignie będą włączać przednie i tylne hamulce, wykorzystując dwa kable. Po pociągnięciu dźwigni pociąga ona za kabel, co skutkuje hamowaniem, ponieważ klocki hamulcowe będą mocno ściskać obręcz roweru.
Hamulce wspornikowe
To, co odróżnia hamulec wspornikowy od hamulca V-brake, to mechaniczna zaleta każdego z systemów. W przeciwieństwie do hamulców V-brake ze stałą, wysoką przewagą mechaniczną, hamulec wspornikowy pozwala na regulację przewagi mechanicznej. Można to zrobić, zwiększając lub zmniejszając długość poprzecznej linki i kąt jej naciągu.
Hamulce szczękowe
Ten system hamulcowy ma dwie klocki, które znajdują się po obu stronach opony roweru elektrycznego. Po naciśnięciu dźwigni hamulca dwa klocki będą z kolei ściskać obręcz opony, co spowoduje zatrzymanie roweru lub jego spowolnienie.
Hamulce tarczowe
Hamulce tarczowe i hamulce samochodowe są bardzo podobne, ponieważ mają tarcze przymocowane do piasty koła. Ten układ hamulcowy wykorzystuje ciśnienie hydrauliczne lub linkę, która przylega do tarczy hamulcowej i blokuje klocki hamulcowe, powodując zatrzymanie roweru po naciśnięciu dźwigni hamulca.
Wnioski
Jeśli czytasz tę sekcję, masz już wszystkie informacje potrzebne do zakupu najlepszego roweru elektrycznego, który spełni Twoje potrzeby. Dzięki naszej sekcji recenzji wiesz, który rower pasuje do której kategorii. Pozostaje Ci więc podjęcie działań i zdobycie roweru elektrycznego, o którym zawsze marzyłeś.